Proizvajalec, rezervni deli, kakovosten sredinski vijak M10*150 VELIKA AKCIJA
Sredinski vijak | M10x1,5x150 mm |
Znamka avtomobila | |
OE ŠT. | sredinski vijak |
VELIKOST | M10x1,5x150 mm |
Material | 40Cr(SAE5140)/35CrMo(SAE4135)/42CrMo(SAE4140) |
Razred/kakovost | 10.9 / 12.9 |
Trdota | HRC32-39 / HRC39-42 |
Končna obdelava | Fosfatirano, pocinkano, Dacromet |
barva | Črna, siva, srebrna, rumena |
Certifikati | ISO/TS16949 |
Stabilna kakovost, ugodna cena, dolgoročna zaloga, pravočasna dobava. | |
Proizvodna tehnologija | Blank se obdeluje s postopkom kovanja, deli se obdelujejo s CNC stružnico, montaža tekočega traku, kakovost embalaže je stabilna. |
Skupine strank | Nigerija, Gana, Kamerun, Senegal, Tanzanija, Indonezija, Filipini, Evropa, Rusija, Dubaj, Iran, Afganistan, Sudan |
Sredinski vijak: ključni element v sistemu vzmetenja vašega tovornjaka
Sredinski vijak je eden najpomembnejših sestavnih delov sistema vzmetenja vašega tovornjaka.Igra ključno vlogo pri podpori teže vašega vozila, zagotavljanju stabilnosti in zagotavljanju gladke vožnje tudi po neravnem terenu.Zato je pomembno, da izberete pravi sredinski vijak za vaš tovornjak in ga pravilno vzdržujete, da preprečite morebitne okvare ali varnostne nevarnosti.
Sredinski vijak je visoko trdni vijak, ki med seboj povezuje listnate vzmeti vzmetenja vašega tovornjaka.Ohranja os in okvir v pravilni poravnavi, preprečuje povešanje vzmetenja ter absorbira udarce in tresljaje med vožnjo.Brez pravilno delujočega sredinskega vijaka sistem vzmetenja vašega tovornjaka ne bo deloval, kot je predvideno, in lahko povzroči nesreče ali poškodbe vozila.
Ko izbirate sredinski vijak za vaš tovornjak, je pomembno upoštevati material, velikost in oceno trdnosti.Najpogostejši material sredinskega vijaka je jeklo, ki zagotavlja odlično trdnost in vzdržljivost.Velikost sredinskega vijaka bo odvisna od teže in velikosti vašega tovornjaka, ocena trdnosti pa se meri v stopnjah ali razredih, pri čemer višje številke pomenijo večjo trdnost.Sredinski vijak razreda 10,9 ima na primer natezno trdnost do 150.000 funtov na kvadratni palec.
Pravilno vzdrževanje sredinskega vijaka je prav tako ključnega pomena za zagotovitev optimalne učinkovitosti in dolgoživosti.Redni pregledi in mazanje bodo preprečili rjo in korozijo ter zagotovili, da bo vijak ostal pritrjen in varen.Sčasoma se lahko sredinski vijak obrabi ali poškoduje in ga je treba zamenjati.Znaki okvarjenega sredinskega vijaka vključujejo povešeno ali neenakomerno vzmetenje, pretiran hrup ali tresljaje ter težave pri krmiljenju ali zaviranju.
Skratka, sredinski vijak je kritičen del sistema vzmetenja vašega tovornjaka, saj zagotavlja stabilnost in blaži udarce med vožnjo.Pomembno je, da izberete pravi sredinski vijak za vaš tovornjak in ga pravilno vzdržujete, da se izognete morebitnim varnostnim nevarnostim ali okvaram na cesti.S pravim sredinskim vijakom in ustreznim vzdrževanjem lahko uživate v nemoteni vožnji in zagotovite varnost sebe in drugih udeležencev v prometu.
O KRML
Proizvodna baza
Kako naročiti
O logistiki
Ideologija blagovne znamke
Kontaktiraj nas
Naša prednost