ČRPALKA ZA GORIVO proizvajalca dobre kakovosti za težka tovorna vozila za BENZ 911/814

Črpalka za gorivo dovaja visokotlačno gorivo v razdelilni vod, da zagotovi neprekinjeno dovajanje goriva v šobo.
Črpalka za gorivo je sestavljena iz elektromotorja, omejevalnika tlaka, revizijskega ventila, elektromotor dejansko deluje v ohišju črpalke za kurilno olje, ne skrbite, ker v ohišju ni ničesar, kar bi se lahko vžgalo, gorivo lahko maže in hladi motor za gorivo, izhod olja je opremljen z revizijskim ventilom, omejevalnik tlaka je nameščen na tlačni strani lupine oljne črpalke, s kanalom, ki vodi do vstopa olja.
Črpalka za pospeševanje vžiga tipa ZYB je primerna za transport dizelskega goriva, težkega olja, ostankov olja, kurilnega olja in drugih medijev, še posebej primerna za črpalko za gorivo gorilnika v mešalni postaji cestnega in mostnega inženiringa, je idealen izdelek za zamenjavo uvoženih izdelkov.Tlačna črpalka za gorivo tipa ZYB ni primerna za transport zelo hlapnih tekočin ali tekočin z nizkim plameniščem, kot so amoniak, benzen itd.
Ko se rotor vrti, valj pritiska navzven s centrifugalno silo, kot vrteče se oljno tesnilo, rotor se vrti, črpalka deluje, sesa gorivo iz vstopne odprtine za olje in pritiska gorivo iz izstopne odprtine za olje v sistem za gorivo, ko je oljna črpalka zaprta, revizijski ventil na izhodu za olje je zaprt, da se prepreči pretok goriva nazaj v rezervoar skozi črpalko za gorivo, tlak v cevi za gorivo, ki ga vzdržuje revizijski ventil, pa se imenuje "preostali tlak".
Največji tlak črpalke za gorivo je odvisen od standarda omejevalnika tlaka.Če tlak črpalke za gorivo preseže vnaprej določeno mejo tlaka, bo omejevalnik tlaka odprl obvod, da bo gorivo lahko steklo nazaj do vstopa v črpalko za gorivo.